【编者按】在电气化浪潮席卷全球的今天，保时捷用一份惊艳的销量成绩单展现了传统豪华品牌的转型魄力。当多数车企仍在电动化道路上蹒跚学步时，这个德国跑车世家已在韩国市场创下惊人纪录：第三季度电动车占比近六成，纯电车型销量同比激增38.1%。更值得玩味的是，在全球车市普遍遇冷的大环境下，保时捷凭借Taycan和新款Macan Electric等明星车型逆势上扬，在新兴市场夺得销量桂冠。这不仅是产品力的胜利，更是豪华品牌电动化战略的里程碑。让我们透过这份成绩单，窥见未来出行变革的汹涌暗流。

　　保时捷韩国公司周二公布，第三季度销量达8,345辆，同比猛增38.1%，这波增长主要由电动车型的旺盛需求驱动。

　　据该公司透露，这一亮眼表现使韩国市场跃升为保时捷海外新兴市场中销量最高的地区。

　　放眼全球，保时捷集团1-9月共交付212,509辆新车，其中电动车型占比达35.2%。纯电车型贡献23.1%的销量，插电混动车型则占据12.1%。尽管全球总交付量同比下滑，但官方强调电动车销售依然为品牌电动化战略注入强劲动能。

　　在韩国市场，电动及插电混动车型销量达4,956辆，占总销量的59.4%。以Taycan和新推出的Macan Electric为首的纯电车型销量达2,580辆，占比30.9%。这两款明星车型在本地电动车销量中分别占据55.7%和44.3%的份额。

　　保时捷集团全球销售董事会成员马蒂亚斯·贝克表示，尽管面临地缘政治和经济不确定性，品牌仍保持了稳健表现。他补充道，保时捷已制定灵活的产品策略，以应对多元客户需求及全球电动化进程放缓的现状。

　　"虽然预计未来市场环境将充满挑战，我们将继续秉持"价值优先于销量"战略，精准调控供需关系。"他郑重承诺。