雷切尔·里维斯对冬季燃料补贴的严苛削减最终节省的资金将远低于最初计划，因为受到惊吓的养老金领取者争先恐后地申领养老金信贷。最新官方数据显示，尽管财政部原本希望节省15亿英镑，但该政策实际节省金额不足2.3亿英镑。这意味着这位财政大臣从去年宣布的"最高300英镑补贴需经经济状况调查"政策中获益甚微——该政策剥夺了一千万养老金领取者用于冬季取暖的福利。该政策引发强烈抗议，最终在里维斯于六月宣布部分撤销决定时基本被废止。她最初的计划是将冬季燃料补贴的领取资格与养老金信贷挂钩，就业与养老金部数据显示，这促使数万名养老金领取者申请该项福利。自政策宣布以来的一年内，共有181,100份养老金信贷申请获批，较上年增加57,200份。根据政府数据，养老金信贷年均发放额超过3,900英镑，这意味着新增申请将使财政部额外支出2.23亿英镑。而六月的政策调整将冬季燃料补贴恢复至所有年收入低于35,000英镑的养老金领取者，使得经济状况调查带来的储蓄降至每年仅4.5亿英镑。这意味着总体而言，里维斯实际仅节省2.27亿英镑——约为其最初计划每6英镑中节省1英镑。实际数字可能更低，因为领取养老金信贷者还可能获得市政税减免等其他福利。批评者指出，里维斯既损害了工党声誉，又徒增数百万老年人的焦虑。银发之声运动总监丹尼斯·里德表示："更多人开始领取本应享有的养老金信贷固然是好事。但冬季燃料政策在经济和政治层面都是彻头彻尾的灾难。"考虑到养老金信贷带来的其他福利权益，实际节省金额将更少，甚至可能导致财政部净支出。"政治层面的损失更是无法估量。上任伊始就针对养老金领取者完全定错了基调，他们至今仍在承受后果。"民调显示，试图取消数百万人冬季燃料补贴的失败举措仍在持续损害工党声誉。阿什克罗夫特勋爵的调查发现，当被要求列举工党执政后的举措时，26%的选民提及对冬季燃料补贴进行经济调查，该比例高于任何其他政策。选民最认可的政绩是签署全球贸易协议，但仅3%的受访者提及这一点。税务专家、前养老金大臣、LCP养老金咨询公司合伙人史蒂夫·韦伯表示："更多有资格者申领养老金信贷固然值得欢迎，但申请激增使这项命运多舛政策的节支效果进一步缩水。"与最初通过经济调查节省15亿英镑的计划相比，最终节资金额可能不足六分之一。财政大臣必定追悔莫及。"退休专业机构Just集团传播总监斯蒂芬·洛指出："自政府首次将冬季燃料补贴限定为领取养老金信贷或其他经济状况调查福利者以来，养老金信贷的申领一直受到密切关注。"冬季燃料政策宣布后，养老金信贷申请量显著提升——年增近10万份申请，其中超过5.7万份获批。这对于提升针对低收入养老金领取者的关键福利长期申领率而言是可观的成果。"但相较于约70万符合资格却未申领的家庭，这仍是杯水车薪。"慈善机构同时警告称，太多养老金领取者未能获得应得款项。独立年龄基金会首席执行官乔安娜·埃尔森表示："养老金信贷平均每年可增加4,000多英镑收入，并开启免费牙科治疗、温暖家园折扣和住房补贴等多项社会福利。我们将继续与英国政府合作提高公众认知，因为这可能改变许多人的生活。"更多经济困难的老年人获得支持固然积极，但仍有太多人错失应得权益。"