路透新德里8月10日电- - -印度首都新德里的主要机场周五遭遇暴雨和大风，屋顶倒塌，造成一人死亡，繁忙的国内航站楼关闭，街道被淹，交通拥堵，造成大范围混乱。

　　据国家气象局称，清晨，机场地区在三个小时内的降雨量约为148.5毫米(5.85英寸)，超过了6月份的平均降雨量。

　　德里主要的萨夫达戎气象站记录到，截至上午8点30分(格林尼治标准时间0300)的24小时降雨量为228.1毫米(9英寸)，这是88年来6月份最高的24小时降雨量。

　　这个拥有2000万人口的城市本月早些时候遭遇了灼热的热浪。专家将极端高温和暴雨归咎于气候变化。

　　消防部门发言人说，德里西南部一建筑工地的一堵墙在倾盆大雨中倒塌，三名工人可能被困在12英尺(3.7米)深的水和泥浆中。

　　机场当局在一份声明中说，在机场，1号航站楼出发区的部分屋顶、顶篷、一根柱子及其支撑梁倒塌，压垮了四辆车。

　　他们补充说，整个航站楼综合体被关闭，航站楼的航班运营被无限期暂停。

　　德里消防局局长阿图尔·加格(Atul Garg)说，8名伤者被送往医院，并补充说救援行动现已完成。

　　路透社持有少数股权的阿尼通讯社(ANI)的图片显示，一辆出租车被航站楼入口处一根破损的金属柱压碎，周围都是水坑。一根柱子及其支撑梁倒塌在其他车辆上。

　　根据航班跟踪平台Flightaware的数据，至少有26个航班被取消，180多个航班被延误。国内航空公司Spicejet。东方航空表示，已经取消了8个航班，而靛蓝航空表示，该航站楼的所有航班都已取消，直到午夜。

　　1号航站楼是该国最大、最繁忙的三个机场之一，最近进行了翻新，面积增加了两倍多。航空部长奈杜(Kinjarapu Rammohan Naidu)说，从下午2点(格林尼治标准时间0830)起，在1号航站楼抵达和离开的航班被转移到机场的其他两个航站楼。

　　交通部下令对倒塌事件进行调查，并对全国各地机场的结构强度进行检查。它要求航空公司确保该事件不会导致机票价格大幅上涨。

　　该航站楼主要由低成本航空公司IndiGo使用，由Interglobe Aviation INGL运营。新加坡航空公司和香料航空公司目前的年客运量为4000万人次。

　　机场基础设施GMRI。运营德里国际机场的印度国家航空公司也是其最大股东，持有64%的股份。该公司股价收盘下跌2.7%。

　　法兰克福机场运营商FRAG。拥有该机场10%股份的DE表示，正与机场当局保持“密切联系”。

　　当天早些时候，德里部分地区被洪水淹没，包括去年9月G20峰会举办地对面的一条隧道。一些汽车被困在齐大腿深的水中，整个城市一片混乱。

　　地铁服务受到影响，人们不得不在积水的道路上穿行，据报道交通拥堵。德里的一家电力供应商表示，作为预防措施，一些积水和低洼地区的电力供应已被切断。

　　混乱引发了社交媒体上对首都破旧基础设施的抱怨。

　　一位联邦政府消息人士称，内政部将于周六与当地政府、气象官员和其他城市当局一起审查德里应对季风的准备工作。

　　在印度其他地方，中部中央邦贾巴尔普尔机场(Jabalpur airport)一座新航站楼的部分顶篷在周四的大雨后坍塌，一辆停放的汽车的屋顶和窗户受损。

　　根据政府数据，印度是世界上增长最快的主要航空市场之一，2023年国内航空旅行达到创纪录的1.52亿人次。上个月，国内航空公司运送旅客1380万人次。

　　政界人士和专家表示，在过去10年里，印度以有史以来最快的速度建设了港口和高速公路，但德里和贾巴尔普尔机场发生的事件再次引发了对劣质工程、宽松监管和急于完成项目的质疑。

　　在4月至5月的大选之前，印度总理纳伦德拉·莫迪(Narendra Modi)为15个机场的新航站楼揭幕或奠基。德里的1号航站楼和贾巴尔普尔的航站楼都是该项目的一部分。

　　反对党表示，这些项目是在选举前匆忙启动的。

　　主要反对党国大党主席Mallikarjun Kharge在X上说:“在莫迪政府的过去10年里，腐败和犯罪疏忽导致了劣质基础设施的崩溃，就像一副牌一样。”

　　航空部长奈杜为政府辩护说，德里机场屋顶坍塌是2009年开放的一座旧建筑的一部分，而不是莫迪3月份为之揭幕的那座建筑。

　　1美元=83.4450印度卢比